По стилю здание относится к позднему классицизму. За свою историю оно неоднократно достраивалось, меняло планировку и практически полностью утратило первозданное убранство интерьера: стены были выкрашены масляной краской, а двери всюду заменены. В 1917 году с фасада корпуса, в связи с известными событиями, был снят вензель императора Николая II, чье имя носил вуз.

Здание было построено в 1904 году. Автором проекта стал архитектор Роберт Марфельд, который создал проект главного корпуса ТПИ. Строительством третьего корпуса, также как главного и горного, руководил инженер Фортунат Гут.

По проекту Марфельда здание было Т-образным. Впоследствии к нему были пристроены северное и восточное крылья. Так здание стало асимметричным и получило два полузамкнутых внутренних дворика.

Значительная часть здания имеет два этажа, кроме восточного крыла — оно трехэтажное, а в южном крыле есть четырехэтажный сектор. Кроме учебных помещений в здании некогда была и жилая часть — для профессоров и преподавателей.

С 1909 года в ТПИ преподавал профессор Борис Вейнберг — исследователь магнетизма Земли, основатель томской школы физики твердого тела и основатель первого в Сибири аэрокружка.

В 1913 году под его руководством была создана модель дороги, по которой поезд мог перемещаться не по рельсам, а на магнитной подушке. Исследования томских ученых в этой области опередили США и Японию на полвека. Весть о разработке облетела весь мир и вскоре в далекий сибирский город Томск хлынули делегации ученых из многих стран. Группа американских кинематографистов даже сняла фильм о феноменальном открытии. 

В 1927 году в здании третьего корпуса участники авиакружка построили первый сибирский двухместный самолет. Он получил романтическое название «Авиэтта» и техническое — «СТИ-1» (в двадцатых годах ТПИ был переименован в Сибирский технологический институт).

Затем в корпусе организовали музей авиации и музей авиационных двигателей. Сюда было привезено множество деталей, узлов, конструкций и авиационных моторов различных типов. В настоящее время этот музей не существует. В годы Великой Отечественной Войны из-за острой нехватки металлического сырья экспонаты музея были переплавлены и направлены на нужды фронта. 

С 1952 году в этом корпусе было изготовлено оборудование для телецентра, из которого через три года провели сеанс телевещания. Телецентр в ТПИ стал первым в Сибири и пятым в стране.

В то время ректором ТПИ являлся Александр Воробьев. Именно по его распоряжению и была организована группа из числа радиолюбителей для создания телецентра.

Созданная в ТПИ телепередающая аппаратура оказалась настолько совершенной, что от многих городов Сибири поступали заказы на ее изготовление, например, из Барнаула, Бийска, Рубцовска и Усть-Каменогорска.

После первых успешных телепередач Воробьев в 1954 году направил в обком КПСС ходатайство о создании Томского стационарного телецентра. Обком его поддержал и привлек строительные организации. Сотрудники вуза отправились в столицу, чтобы познакомиться с работой московского телецентра.

В конце апреля 1955 года государственная полномочная комиссия подписала акт приемки здания, и вскоре в Томске началось регулярное телевизионное вещание. Правда, в течение полугода телепередачи состояли только из кинофильмов и таблицы для настройки телевизоров.

Телевизионное оборудование, изготовленное в ТПИ, работало в Томском телецентре до 1966 года, после чего его заменили на оборудование ленинградского производства.